Nel cuore del centro città, confinante con Ratchathewi, c’è il distretto di Pathum Wan. Questo quartiere ricopre tutta l’area che va dalla fermata della BTS chiamata National Stadium, fino a quella di Ploen Chit, per poi scendere a sud e includere anche Si Lom e le stazioni della metropolitana che da Lumphini arrivano fino a Hua Lamphong.

Il nome “Pathum Wan”, istituto nel 1914 dal monarca di allora, deriva sia dal tempio buddista Wat Pathum Wataram (che in Thailandese significa tempio della foresta di loto), sia dal palazzo dello stagno di loto, Sa Pathum.

Il quartiere ha una popolazione inferiore a quella di Ratchathewi. Il numero di abitanti non supera infatti i 50 mila, distribuiti su un totale di poco più di 8 chilometri quadrati.

Bangkok è divisa in 50 distretti chiamati “khet”, i quali a loro volta si suddividono in sotto-distretti denominati “khwaeng”. L’area di Pathum Wan non fa eccezione; partendo dalla zona più a ovest, si possono infatti individuare quattro sotto-quartieri: strong> [Per saperne di più…]

Una delle zone più stimolanti di Bangkok è quella di Victory Monument. Come suggerisce il nome, quest’area include la zona adiacente al Monumento della Vittoria, chiamato in Thailandese “Anu Saowari Chai Samoraphum”, e situato nella parte nord della città.

La rotonda di Victory Monument ha origini italiane. Al suo interno c’è un obelisco eretto nel 1941 e progettato dallo scultore Corrado Feroci. Negli anni ‘20, Feroci viene invitato a Bangkok per insegnare scultura occidentale nelle università della capitale. Nel 1944, viene persino dichiarato cittadino Thailandese e da lì cambia il suo nome in “Silpa Bhirasri”.

Prima della creazione dell’obelisco, Victory Monument era una semplice rotonda con all’interno un prato e delle bandiere Thailandesi. L’obelisco che puoi vedere oggi è stato costruito negli anni ‘40 per celebrare la vittoria dell’esercito Thai sui colonialisti francesi e la conseguente espansione del dominio Thailandese su alcune regioni di Laos e Cambogia. Dopo la sconfitta della Thailandia nella seconda guerra mondiale però, Victory Monument diventa un simbolo di imbarazzo per il suo popolo.

Ad oggi l’area adiacente al Monumento della Vittoria è considerata uno dei maggiori nodi di trasporti della città. Oltre alla linea della BTS, che collega la parte nord alla Sukhumvit e alla parte sud della città, da Anu Saowari partono anche i minivan diretti in città vicine, come Sukhothai, Ayutthaya, Pattaya, le isole di Koh Chang e Koh Samet, ed anche verso i mercati galleggianti di Amphawa e Damnoen Saduak.

Nei due lati opposti della rotonda (quello vicino ai centri commerciali e quello vicino all’ospedale, per intenderci), potrai prendere gli autobus locali diretti in qualsiasi distretto della città. Per una guida più dettagliata su come spostarsi in autobus e minivan a Bangkok e in Thailandia in generale, leggi qui. [Per saperne di più…]

Il nome completo di Bangkok è composto da più di venti parole, che tradotte significano “Città degli angeli, la grande città, la città della gioia eterna, la città impenetrabile del dio Indra, la magnifica capitale del mondo dotata di gemme preziose, la città felice, che abbonda nel colossale Palazzo Reale, il quale è simile alla casa divina dove regnano gli dei reincarnati, una città benedetta da Indra e costruita per Vishnukam”.

Bangkok, la metropoli più grande e popolosa del sud est asiatico, con i suoi quasi 10 milioni di abitanti, sta scalando la vetta nella classifica delle città più estese e trafficate del pianeta.

Situata sulle rive del fiume Chao Praya, fino al 1782, Bangkok non era altro che una cittadina come tante. Da allora, grazie anche al fatto che re Rama I la denominò capitale del regno di Siam, iniziò l’ascesa commerciale, politica, e diplomatica.

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Forse una delle prime domande a cui pensi una volta atterrato in aeroporto, dopo il vitto e l’alloggio, è: “E adesso come mi muovo”?

Parto subito dicendo che a Bangkok i mezzi di trasporto pubblici sono più che soddisfacenti e, cosa più importante, puntuali. Ecco un elenco dei mezzi di trasporto della città:

• Airport Link;

• BTS;

• MRT;

• Taxi;

• Tuk Tuk;

• Treno;

• Autobus.

Il traffico di Bangkok è noto in tutto il mondo ed è molto facile ritrovarsi in mezzo ad enormi ingorghi a qualsiasi ora del giorno o della notte, sprecando un sacco di tempo prezioso. Tuttavia, Bangkok è sorprendentemente facile da girare con qualsiasi mezzo utilizzi.

Airport Link

L’Airport Link è la linea della metropolitana che collega l’aeroporto principale di Bangkok, Suvarnabhumi Airport, con il centro cittadino. Uno dei vantaggi di questa linea risiede nel fatto che risulta essere molto piú economica rispetto al taxi, inoltre si evita lo stress del traffico quotidiano. [Per saperne di più…]