{"id":5742,"date":"2015-05-06T06:00:18","date_gmt":"2015-05-06T05:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.saporedicina.com\/es\/?p=5742"},"modified":"2023-03-13T20:36:13","modified_gmt":"2023-03-13T19:36:13","slug":"moverse-en-shenzhen-guia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.saporedicina.com\/es\/moverse-en-shenzhen-guia\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo moverse en Shenzhen – La Gu\u00eda Completa"},"content":{"rendered":"

\"taxiUn distintivo taxi de\u00a0Shenzhen\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n

En 2014, Shenzhen fue clasificada como la ciudad m\u00e1s concurrida\u00a0de China y en la actualidad hay\u00a0m\u00e1s de\u00a015 millones de personas viviendo en sus siete distritos. \u00a0Sorprendentemente los medios de transporte se las arreglan bien para hacer frente a la creciente poblaci\u00f3n ya que el gobierno \u00a0continua expandiendo las redes de transportes en toda la ciudad. Con un poco de paciencia y un poco de conocimiento puedes moverte casi sin esfuerzo de un sitio a otro.<\/p>\n

P.D. Si necesitas un hotel en Shenzhen, aqu\u00ed encontrar\u00e1 nuestras recomendaciones<\/a><\/p>\n

El Metro de Shenzhen<\/h2>\n

El\u00a0Metro de Shenzhen\u00a0es seguramente uno de los medios de transporte m\u00e1s convenientes y f\u00e1ciles de entender. Los metro-trenes son r\u00e1pidos y eficientes y\u00a0salen cada\u00a03-5 minutos y actualmente hay cinco lineas que te llevar\u00e1n a los destinos m\u00e1s populares de la ciudad. El metro y los trenes est\u00e1n incre\u00edblemente limpios, son seguros y son f\u00e1ciles de viajar en ellos, las paradas se anuncian tanto en Mandar\u00edn como en Ingl\u00e9s. El precio de los billetes de metro se fija teniendo en cuenta la distancia del viaje, con tarifas que van desde los 2 Yuan a los\u00a011 Yuan. Los ni\u00f1os menores de seis a\u00f1os viajan gratis, eso s\u00ed, siempre acompa\u00f1ados de un adulto.<\/strong><\/p>\n

\"MetroEncontrar\u00e1s trenes nuevos y de gran calidad en toda la red urbana<\/span><\/p>\n

Puedes pagar al contado o con tarjeta de viaje y hay m\u00e1quinas de emisi\u00f3n de billetes con instrucciones en Chino y en Ingl\u00e9s. Para calcular la tarifa s\u00f3lo tienes que pulsar la estaci\u00f3n. Tras el pago, la maquina dispensar\u00e1 un billete verde que tendr\u00e1s que escanear a la entrada de la estaci\u00f3n y depositar a la salida.\u00a0No pierdas tu billete, sino quieres tener que pagar una multa! Todo el equipaje y los bolsos tienen que pasar por un escaner de rayos-X cuando entras en el metro, pero extra\u00f1amente seg\u00fan mi experiencia, no suelen controlar las bolsas de la compra!<\/p>\n

Si vas a pasar un tiempo en Shenzhen te recomiendo que inviertas en la tarjeta de viajes, localmente llamado \u201cShenzhen Tong\u201d. Esta tarjeta se puede usar tanto en el metro como en la extensa red de autobuses, y disfrutar\u00e1s de un peque\u00f1o descuento adicional.<\/p>\n

Para comprar una\u00a0Tong Card, ac\u00e9rcate a una de las taquillas de las estaciones de metro y dales 100 Yuan. Ellos se quedar\u00e1n con\u00a050 Yuan como dep\u00f3sito reembolsable, y pondr\u00e1n los otros 50 Yuan c\u00f3mo cr\u00e9dito en la tarjeta. Cada vez que uses la tarjeta en el metro o en el autob\u00fas podr\u00e1s ver el cr\u00e9dito que te queda, lo que ayuda a saber cuando volver a recargarla!<\/p>\n

Todas las estaciones tienen ba\u00f1os p\u00fablicos, tel\u00e9fonos y cobertura de telefon\u00eda m\u00f3vil disponible en toda la red de transporte si te suscribes a\u00a0China Mobile, China Telecom o China Unicom<\/a>.<\/p>\n

Pero una advertencia\u00a0\u2013 por favor,\u00a0\u201cTen cuidado con los empujones\u201d cuando viajas en metro! No, esta no es una advertencia ante los robos, es una advertencia que est\u00e1 en todas las puertas\u2013 ten cuidado de que no te quedes atrapado entre las\u00a0puertas!<\/p>\n

La\u00a0Compa\u00f1\u00eda de Metro de Shenzhen tiene una buena\u00a0website en Ingl\u00e9s\u00a0con un planificador de viajes y mapas completos.<\/p>\n

Autobuses<\/h2>\n

Con casi\u00a0500 l\u00edneas de autobuses y unos 10,000 autobuses, Shenzhen tiene un\u00a0sistema urbano de autobuses\u00a0excelente. Hay tres compa\u00f1\u00edas principales y los autobuses en la principales rutas son abundantes. Puedo habitualmente escoger de 3 a\u00a05\u00a0autobuses cada ma\u00f1ana, y todos ellos llegan a mi parada a la misma hora. My viaje de 30 minutos cuesta\u00a02 Yuan, o s\u00f3lo\u00a01.6 Yuan si puedo pasar mi tarjeta de viajes.<\/p>\n

Los autobuses de la l\u00ednea B ordinaria cobran\u00a01 Yuan, pero en los d\u00edas calurosos siempre opto por los autobuses M o K que son un poco m\u00e1s caros pero tienen aire acondicionado y menos paradas. Ten en cuenta que tendr\u00e1s que pagar m\u00e1s para distancias m\u00e1s largas donde la tarifa extra hara requerible que sepas cual es tu parada en Chino.\u00a0Me gusta usar los autobuses que he dicho antes sobretodo porque los conductores tienen iniciativa.\u00a0Si no hay nadie en la parada u otro autob\u00fas con el mismo n\u00famero ya est\u00e1 all\u00ed pasar\u00e1 de largo hasta la siguiente parada.<\/p>\n

Las paradas de autob\u00fas en china se conocen como \u201cbus stations\u201d (estaciones de autob\u00fas) y como la red es extensa, es un poco m\u00e1s dif\u00edcil entender las rutas que en el metro. Las paradas se anuncian en Ingl\u00e9s y todas las estaciones de autob\u00fas muestran el nombre en ingl\u00e9s.\u00a0Sin embargo, los horarios se muestran en chino, por lo que nuestro sistema consisti\u00f3 en recorrer la ruta y hacer fotos de todas las paradas que hace para ver que n\u00fameros de autob\u00fas paran en cada estaci\u00f3n de autob\u00fas.<\/p>\n

Algunas zonas de la ciudad puede llegar a bloquearse totalmente durante la hora punta y los autobuses pueden estar llenos a esas horas. Por lo que los visitantes deber\u00edan tener esto en cuenta cuando\u00a0planean\u00a0su ruta.<\/p>\n

Tambi\u00e9n he descubierto que los pasajeros en los autobuses chinos tienden a no hacerse a un lado para dejar bajar a los pasajeros. Hasta que no me di cuenta de esto, pensaba que era maleducado empujar para abrir camino hasta la salida y a menudo me suced\u00eda que me pasaba la parada y me quedaba como un sandwich entre los viajeros en medio del autob\u00fas!<\/p>\n

Una \u00faltima palabra sobre vocabulario de autobuses\u2013 recuerda, una parada de autob\u00fas en China se llama \u00abbus station\u00bb. La estaci\u00f3n de autob\u00fases en china de llama \u00abbus terminal\u00bb!<\/p>\n

Taxis<\/h2>\n

El sistema de taxis oficial de\u00a0Shenzhen est\u00e1 bien regulado y raramente tendr\u00e1s problemas o rodeos de la ruta que has pedido para cobrar un precio m\u00e1s alto. Los coches son f\u00e1cilmente identificables\u00a0\u2013 todos son de colores rojo y plata opacos.<\/p>\n

La bajada de bandera es de 10 Yuan para los primeros 2 km y sube a partir de ah\u00ed. He tenido que viajar largas distancias de m\u00e1s de media hora y nunca he tenido que pagar m\u00e1s de 50 Yuan. Comprueba que el contador est\u00e1 en marcha cuando entras en el coche y verifica la licencia en la pantalla\u2013 estar\u00e1 en la parte derecha de la guantera. No tengas miedo de buscar otro taxista si no te sientes c\u00f3modo.<\/p>\n

Los sobrecostes de gasolina parece que var\u00eden pero en realidad est\u00e1n fijados en 3 Yuan por viaje. Los conductores normalmente no hablan ingl\u00e9s, por lo que aseg\u00farate de tener tu destino escrito en chino o un amigo chino disponible en tu tel\u00e9fono para que explique donde quieres ir.\u00a0 Se pueden pedir f\u00e1cilmente los recibos con un poco de lengua de signos y no se suele dar propina.<\/p>\n

China es actualmente el hogar de las mejores y m\u00e1s grandes flotas de taxis el\u00e9ctricos del mundo. Una de ellas est\u00e1 en Shenzhen, donde hay unos 800 taxis el\u00e9ctricos. Son azules y blancos, y se distinguen f\u00e1cilmente de los taxis normales que son rojos. En estos coches no hay sobrecoste por la gasolina.<\/p>\n

El sistema de taxis no oficiales es otro tema. Incluso los chinos locales tienen que esforzarse por conseguir un viaje a un precio razonable. Mi consejo es que evites estos taxis sin licencia\u2013 se los distingue especialmente cuando se sit\u00faan cerca de los pasos de cebra intentando ofrecer tarifas a nuevos visitantes reci\u00e9n llegados!<\/p>\n

Un recorrido en taxi no es un tonter\u00eda, de hecho, en ocasiones puede ser aterrador,\u00a0aunque todav\u00eda no he visto ning\u00fan accidente. De alguna manera parece que todo el tr\u00e1fico se funde en uno, ya que adelantan y cambian de carril con alarmante regularidad!<\/p>\n

Si eres consciente de la seguridad, toma el asiento delantero. Es es \u00fanico lugar en el que he encontrado un cintur\u00f3n de seguridad, a pesar de las se\u00f1ales en la parte trasera pidiendo que me abrochara el cintur\u00f3n!<\/p>\n

\"moto-taxiMoto-taxi sin licencia- \u00fasalo a tu cuenta y riesgo!<\/span><\/em><\/p>\n

Moto-taxis<\/h3>\n

En la mayor\u00eda de las esquinas de las calles encontrar\u00e1s una agrupaci\u00f3n de moto-taxi el\u00e9ctricas no autorizadas. \u00a0Aunque se han prohibido en el centro de Futian, todav\u00eda son frecuentes en los suburbios y si llegas tarde a una cita te facilitar\u00e1n un medio r\u00e1pido para llegar a tu destino. Algunos conductores permiten dos pasajeros, aunque esto lo convierte en algo que da bastante miedo ya que el peso extra hace que sea necesario un equilibro incre\u00edble cuando se esquiva\u00a0el tr\u00e1fico! Las motos a veces usan el \u00abcarril verde\u00bb de\u00a0rutas para bicicletas\u00a0(aunque no se hasta que punto es legal) y con frecuencia realizan espeluznantes cambios de sentido en los cruces muy congestionados. Pero si te agarras fuerte esta es una buena manera para moverte, sobretodo si eres como yo y a menudo estas llegando\u00a0tarde al trabajo!<\/p>\n

Siempre negocia el precio al principio, o te puede pasar que termines pagando m\u00e1s que por un taxi normal. Y como en los taxis, necesitar\u00e1s tener siempre tu destino escrito en chino, ya que muy pocos conductores saben algo de ingl\u00e9s m\u00e1s que para decirte el precio! Ellos asentir\u00e1n con la cabeza a modo de afirmaci\u00f3n si mencionas un centro comercial en ingl\u00e9s, pero te llevar\u00e1n a un sitio totalmente desconocido insistiendote (en chino) que es all\u00ed donde realmente quer\u00edas ir!<\/p>\n

\"estacionHay estaciones de bicicletas de alquiler a lo largo de todo\u00a0 Shenzhen<\/span><\/p>\n

Bicicletas de alquiler<\/h2>\n

En un intento de\u00a0\u201cser verde\u201d, Shenzhen tiene m\u00e1s de 10,000 bicicletas disponibles para el alquiler. De hecho, \u00a0parece que estas nuevas bicicletas verdes han aparecido por todos los rincones en los \u00faltimos meses. Las estaciones de acceso est\u00e1n c\u00f3modamente colocadas en estaciones de metro, centros comerciales y otras atracciones de la ciudad.<\/p>\n

El plan es animar a la gente a pedalear\u00a0y aliviar los problemas de atascos de la ciudad. Pero tambi\u00e9n ofrece un medio realmente barato de moverte y ver algunos de los lugares tur\u00edsticos m\u00e1s interesantes. El sistema funciona m\u00e1s o menos como en cualquier otro sistema de alquiler del mundo. Puedes tomar una bici de un punto de acceso y dejarla en otro, dentro de un periodo de tiempo determinado. Pero el coste es incre\u00edblemente bajo, s\u00f3lo 1 Yuan por hora o\u00a025 Yuan al mes!<\/p>\n

Si solo pudiera entender c\u00f3mo registrarme! Estoy trabajando en ello… Parece que deber\u00eda de llevar\u00a0mi pasaporte a la oficina del distrito y comprar una tarjeta de alquiler. Estoy preparado toda la informaci\u00f3n que necesito, y en poco tiempo me embarcar\u00e9 en lo que sin duda ser\u00e1 un interesante viaje de p\u00e9rdida de tiempo a mi oficina local del distrito de Nanshan. Espera al mes que viene para ver los resultados de mi expedici\u00f3n. Tambi\u00e9n te dar\u00e9 informaci\u00f3n sobre como aprovechar al m\u00e1ximo las v\u00edas verdes de la ciudad.<\/p>\n

As\u00ed que esto probablemente no es una opci\u00f3n para los turistas, dado lo complicado del sistema. Pero si vives o trabajas en Shenzhen puede ser una buena opci\u00f3n ecol\u00f3gica de transporte. Personalmente estoy deseando dar una vuelta por la zona pavimentada de\u00a0la Bah\u00eda de\u00a0Shenzhen.<\/p>\n

Links a las p\u00e1ginas web de Ferries, Autob\u00fases y\u00a0Metro (MTR)<\/h2>\n

Metro de Shenzhen y Hong Kong MTR<\/h3>\n